从实际业绩来看，2021年上半年，万达商管实现净利润仅6.56亿元，剔除投资亏损和出售附属公司亏损，半年20.65亿元核心溢利较51.9亿元承诺仍然相距甚远 。
该对赌协议还有个前置条件，即2021年预估实际净利润，基于自2021年1月1日起实施运营模式改变假设计算 。自2021年5月起 ， 万达商管开始根据委托管理模式按照在管商业广场项目净收益的一定比例对运营管理服务进行收费 ， 从而确认运营管理服务的收入 。
招股书特别提及，上述调整收入模式可能导致财务报表出现较大波动，也即收入可能会大幅增加 。即便如此，转型轻资产后 ， 寻找商管之外更多元化的收入方式，也是万达的当务之急 。
据媒体报道，除了介入卖车领域 ， 万达商管在递交招股书后，万达电影还推出了自有茶饮品牌“萬茶” 。
有观点指出，除了寻找新的增长点，当前的节点和红旗合作 ， 也有为万达商管上市护航的意思 。过去一年，地产股、物业股走势低迷，7月份上市的中骏商管屡创新低，目前市值68亿港元 ， 资本市场上的变化给万达商管市值带了一丝不确定性 。
目前着手打造的汽车服务圈，和仍在缓步推进IPO的万达商管 ， 都是轻资产概念，不失为资本市场增添信心的一种选择 。
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