阿特兹和雅阁哪个值得入手阿特兹和雅阁哪个好( 二 )

2021款本田雅阁
2021年马自达·阿特兹
这里先不考虑轮胎的配置。毕竟很少有人为了省油而刻意换四条新轮胎，或者为了追求B级家用车的绝对驾驶感而换一套运动轮胎。所以两人的驾驶体验都是偏向灵巧和运动的风格。阿特兹就更明显了。变速箱表现很好，可以很好的判断你的驾驶意图。油门几乎没有迟滞。当你需要快速加速时，变速箱甚至可以连续降两档，让你感受到马自达的驾驶魅力。
2021年马自达·阿特兹
2021款本田雅阁
雅阁属于动静结合的那种，对运动没有绝对的偏好。给人轻松自如的感觉，方向不仅灵活，而且指向性很好。只是没有阿特兹那种更好的高速绕路自信，车身姿态也不太好，尤其是尾部明显慢了半拍。而且雅阁的CVT发动机整体以平顺为主，模拟的档位和发动机的节奏有点差一个频率。另外，雅阁本身就比较轻，所以在某些情况下雅阁明显要轻一些，而阿特兹在高速时更稳定。
2021款本田雅阁
2021款本田雅阁
这里强调一下，只针对2.5L阿特兹和1.5T雅阁。由于我主观上更喜欢本田，所以在驾驶体验上我更喜欢雅阁的制动性和平顺性。阿特兹虽然操控性和指向性更好，但开起来确实比雅阁噪音大。另外阿特兹本身采用了较大的轮毂，路面噪音较大，路面颠簸会传递到车上。虽然能给驾驶者更高的信心，但对骑手不友好，胎壁较?。?大大增加了日常使用成本。
2021年马自达·阿特兹
2021年马自达·阿特兹
所以综合座椅的舒适性来说，我觉得阿特兹包裹性更好，坐垫的牢固性更突出。前排和后排的区别不是那么明显。不过雅阁和试驾看起来还是有区别的，可能是为了贴合各种驾驶者的身材，不过第二排座椅的角度和垫料更好。
2021年马自达·阿特兹
2021款本田雅阁
当然也可能是第二排空更大，坐姿角度也会带来更好的舒适性。所以，两个人前排好，后排好。这是一场成功的平局。另外，从视野来看，雅阁的座椅最低点没有阿特兹低，所以个子较高的司机还是要多把座椅往后调；阿特兹的座椅更低更凹陷，不会占用本来就很小的后排空空间太多。
2021年马自达·阿特兹
2021年马自达·阿特兹
2021款本田雅阁
2021款本田雅阁
比较起来哪个更值得买？答案很肯定:雅阁！首先，阿特兹即将大换血。根据马自达的规划，将在2023年推出马自达6的换代车型，并且是后驱车型，比现款车型更运动。至于动力系统，目前还不得而知，但显然更值得期待。其次，阿特兹和雅阁的终端价格很接近，但雅阁在绝对配置上更高更实用；同时还有一种混合动力的选择，在一些牌照受限的领域还是有其优势的。各方面的体验也很均衡，连维护费用都和阿特兹相差无几。所以从性价比上来说，阿特兹确实更低；最后，如果你真的对驾驶体验有需求，马自达创驰蓝天系列会打造出好很多的运动感，下一代会有更大的变化。另外，国内的动力只有自然吸气动力，相比目前主流的涡轮动力还是有一些劣势。所以，这么说吧，雅阁真的是各方面都值得考虑，只要你不是特别在意那个CVT 。
2021款本田雅阁vs. 2021款马自达阿特兹

阿特兹和雅阁哪个值得入手 阿特兹和雅阁哪个好( 二 )

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