其次,机油变质,进水乳化,或长时间未换机油养化,当发动机温度起来后,粘度变低,导致灯亮 。
这情况还存在机油标号不对引起灯亮 。
如果发动机温度高于正常工作温度也会在怠速时灯亮 。
第三,机械故障 。
这种情况多发生在旧车 。机油泵两齿轮磨损后,泵油压力变小,导致低速灯亮 。
机油泵泻压 。机油限压阀关闭不严或弹簧变软也会出现这种情况 。
曲轴瓦,连杆瓦磨损后间隙变大泻压 。这种情况如果严重的话,发动机有明显的哐哐哐敲击声 。
油道由于渣滓堵塞或机油沉淀堵塞 。
内部油道堵塞漏油泻压 。但堵塞没掉,如堵塞掉了会没有压力的 。
第四,这个情况不可能发生 。如果发生说明车友是个懒人 。——机油量不够 。如果这情况发生是不是该打屁股了?所以说不可能发生 。
第五,用了山寨油品 。现在市场上机油品牌多余牛毛,品质参差不齐 。很多人推托不了好友的介绍,使用了劣质机油,那么我说是死要面子活受罪,到时损失的是自己 。所以,一般朋友介绍的杂牌千万别用(我碰到多次推销油品的,并上过当的) 。
如果遇到换档机油灯亮请马上去修理厂找原因 。别拖时间了,否则有麻烦 。此时如果换加大一个粘度级别机油能解决问题,那么没什么大事,如果不行就必须修车 。
个人观点,仅供参考!
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