电动车欠压保护老是跳是什么原因电动车没有欠压保护是什么原因

正常情况下，电动车的控制器上有欠压保护，仪表上也会有显示电池电量的指示条，当电压低于某个数值，(比如说48ⅴ是42ⅴ，60V是53ⅴ），48Ⅴ电池如果电压到42ⅴ左右的时侯，控制器上的欠压保护就会开启，也就是说当电压高于42Ⅴ的时侯控制器是可以正常工作的，一旦电压低于42ⅴ，控制器就会停止输出，此时再拧转把的时侯，车子是不会动的。这样做得目的是保护铅酸电池，不至于过放电而影响电池寿命，以12v铅酸电池为例，它的放电截止电压是10.5ⅴ，也就是说低于10.5V再使用的话，电池是会折寿的。所以48v电池的放电截止电压是42ⅴ(10.5*4=42)，这就是控制器上欠压值的由来。
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知道了这些，我们在用车的时侯，就要特别留意下车子的电量，当仪表上电量显示到红色区域的时侯，车子就要趴窝了，这个时候，首先要找地方充电，而不是停到路边，等电压回升后继续骑行。

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至于单个电池电压都到8V，还能继续骑行的原因，我猜想是控制器内部电门线之后的检测电路出问题了，导致主控芯片在低于欠压值后还在继续工作所导致的。

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