动车又叫动车组 ， 是区别于传统火车的列车 ， 传统火车是火车头牵引车厢 ， 只有火车头才有动力 ， 车厢是没有动力的 。而动车组特别是比较流行的分散动力式动车组是部分车厢自身带动力 ， 固定编组 ， 列车无需机车牵引 ， 只是两头各有一处驾驶室 。另外还有少量动车是动力集中式动车 ， 比如现在的复兴号“绿巨人”就是动力集中式动车 ， 短编是一台动力车和8节固定编组的车厢 ， 尾部的车厢外端设有驾驶室 ， 便于列车反方向运行 ， 尾部的车厢也叫控制车 ， 反方向运行时司机到控制车来操作 。长编组的“绿巨人”是18节车厢 ， 首尾各一台动力车 ， 相当于首尾各一台火车头 ， 只是做成了动车的样式 。但是国内现在运营的动车组里面时速达到200公里的都是分散动力式 ， 不论是和谐号还是复兴号（绿巨人除外） 。
【铁路的动车有几种 达成铁路为什么取消动车】很多人对动车的理解很片面 ， 以为只有D字头列车才叫动车 ， 其实D字头、C字头、G字头都是动车组 ， D字头是时速250公里以内的动车组 ， C字头是短途城际动车组 ， G字头是高速动车组 。另外城市里面的地铁列车、有轨电车、跨座式单轨列车都属于动车组的范畴 。
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