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水泵
水泵负责向防冻液提供压力，使其在冷却系统中循环，并带走发动机的热量。水泵抽水能力不足，会使防冻液循环变慢，造成水温偏高。通过测量冷却系统的压力来判断水泵的工作状态，不同的发动机转速会造成不同的压力。泵水压力低，可能是泵叶轮与泵轴打滑，或叶轮腐蚀损坏，会降低泵送能力。也有可能是水泵出水口堵塞，影响水流不畅。此外，电磁离合器调节的水泵有高低速。离合器通电时为高速，断电时为低速。离合器线圈的质量可以通过分别测量泵离合器的供电端和调节端电压来判断，也可以直接测量离合器线圈的电阻。
恒温器
温控器是石蜡型的，它的作用是调节防冻液的循环。当发动机水温较低时，开启小循环，关闭大循环，使发动机迅速升至正常工作温度。随着水温的升高，小循环逐渐关闭，大循环逐渐打开，直到大循环完全打开，小循环完全关闭。如果温控器在设计温度下打不开，或者开度不够，会导致流经大循环的防冻液流量缩短，发动机水温升高。测试方法:取下温控器，放入水中，用加热设备加热，测量开启开始时的温度和最大开启时的温度，开启行程是否符合设计规范。
如何冷却高温水箱
如果在普通道路上发动机过热，应该尽快减速，把车开到树荫下，或者开到一个和前年相比相当凉爽的地方，把车停下来。打开发动机罩，让发动机怠速运转，等待发动机温度逐渐恢复正常。发动机水温恢复正常后，关闭发动机。然后等待一段时间，直到发动机水温充分降低，然后检查发动机的冷却水量。此时发动机内冷却水量大，基本严重不足。按规定量补充冷却水，然后检查冷却系统。确认没有其他故障后，即可启动发动机继续行驶。
高速公路上如果出现发动机过热的情况，需要打开所有暖风，及时打开车窗。这时，车会热得要命。因为有暖空气帮助冷却水散热，冷却水温度可以大大降低。如果能连续行驶，就近找到高速公路出口，将车开到安全的地方停下。接下来，只需按照上述方法降低发动机的温度。注意，最好不要把车停在路边，以免行驶或被撞。你必须把车停在安全的地方。
好好使用水箱并清洗它会延长它的寿命。我们应该如何利用好水箱？1.对于温度较高的汽车，应特别注意散热器表面的清洁和维护。散热器表面散热片的损坏需要立即修复，以保持通风。2.清洗汽车时，禁止用高压集束水柱冲洗表面。3.对于水箱的正常外部维护，应使用中性清洁剂。刷完表层后，用水冲洗干净。如有必要，用压缩空气体吹干。最后，在安装过程中要注意防虫网的检测。车编辑分享的关于如何给高温水箱降温的内容，需要和朋友们见面。

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