at轮胎和mt轮胎的区别

文章插图
at胎：全路况胎，越野性能不好不坏；MT胎：泥地胎，越野性能不错。
at胎：俗称全地形轮胎，胎面会更硬一些，并且花纹更加粗壮，是现在经过改装之后的SUV最常使用的一种轮胎，这种轮胎适合越野和城市来回穿梭，在非铺装路面上有更强抓地力和抗磨损能力。
mt胎：俗称泥地胎，轮胎胎壁很硬，并且花纹很夸张与地面之间距离明显偏大，便于泥地行驶，但是油耗、噪音、震动表现不是很好，所以这种轮胎更适合极端越野。
附：ht胎与at、mt区别
ht胎：胎纹细腻，胎壁比较薄，不利于越野，但是在公路上特别安静，一般城市SUV ，轿车均采用这类轮胎。
轮胎花纹不一样影响行驶吗
影响行驶，花纹不一样，造成抓地力不一样，各轮胎摩擦系数也不一样，摩擦系数不一样会影响汽车平衡，给行车带来很大安全隐患，而且在雨天花纹不一样，导水性也不一样，更容易打滑。
【at轮胎和mt轮胎的区别】特别是一些大卡车更要注意，轮胎花纹不一致，会被罚款！