在冬季旅游热门目的地——三亚，据当地官方披露，今年春节黄金周，三亚全市共接待161.29万人次，旅游总收入48.68亿元，同比增长25.98%，迎来开门红 。春节假期，作为陆地边境口岸城市，云南德宏州瑞丽市接待游客量迎来“爆炸性”增长：共接待游客37.45万人次，同比增加2142.51% 。
随着电视剧《去有风的地方》热播，云南大理也迎来客流高峰 。1月26日，大年初五下午，大理本地人李晓景（化名）开车来到大理古城 ， 却发现古城南门外堵车严重 。她沿红龙井路段进入古城 ， 路上游人如织 ， 人民路、复兴路、红龙井等路段游客爆满 。游客多以家庭为主结伴出行 ， 一家人其乐融融 ， 不时驻足拍照留影 。
据李晓景观察 ， 即使是离古城较远的酒店 ， 今年的生意也很火爆 ， 她熟悉的一家距离大理古城景区23公里的酒店 ， 元旦前后游客稀疏，但春节期间入住的游客很多，晚上酒店门口停有十多辆旅游大巴 。
1月27日，春节假期进入尾声，前往云南大理的游客也陆续返程 。据游客小陈描述 ， 他们一家于27日下午两点半，自大理下关镇出发，沿新楚大高速返回昆明，晚上十点才回到昆明家中，途经姚安服务区时，得知加油至少要排队两个小时 ， 不得已绕路加油 。
在消费领域，来自国家税务总局最新发布的增值税发票数据显示，今年春节假期，全国消费相关行业销售收入与上年春节假期相比增长12.2%，比2019年春节假期年均增长12.4%，总体保持平稳增长态势 。其中，商品消费和服务消费同比分别增长10%和13.5%，比2019年春节假期年均分别增长13.1%和8.1%，生活必需品、家居升级类商品、旅游服务等消费增长较快，返乡过节带动务工大省消费增幅较高 。
自驾 ， 是如今春节返乡的一种重要方式 ， 也带来另一个春节特有的现象：堵车 。不仅是返乡、返程的途中高速上堵 ， 春节期间乡村的公路、城镇也拥堵 。
85后小王居住在重庆 ， 距离他的安徽淮北老家有1300多公里，开车“全程不停要14个小时”，要经过四川、陕西、湖北、河南等多个省份 。小王说 ， 前两年春节他都没选择自驾返乡 ， 一是路上检查多，二是各地疫情情况不确定 。今年春节，这些阻隔都消失了，小王决定自驾返乡 ， “不用做核酸、扫码、弹窗的旅途，终于回家了！”
腊月二十八（1月19日），小王已经出发，虽然还没到法定节假日，高速上已出现各地车牌 。幸运的是，一路上没有严重堵车 。为避开返程高峰，正月初四（1月25日），小王返程，他发现路上的车明显比返乡时多得多，几乎每个服务区都停满了车辆，加油要排队，接热水也要排队 ， 就连一些不能吃饭不能加油的停车区 ， 也停满了各地牌照的车辆 。
途经湖北时，他加了一次油，加油站一名女性工作人员说 ， 她当天就没闲着，听到的最多的就是“9X加满” 。她说，已经很久没有见到这么多车、这么多人了，以前加油，后面最多排几辆，现在一排就是一二十辆 。
从包茂高速经达州入川路段，小王遇到了拥堵 。他选择在服务区休息，等晚上11点多导航显示畅通再继续出发，到家时已是大年初五凌晨三点半 。
湖北武穴至广东深圳，900余公里 ， 正常开车约11个小时 。正月初五下午4点多，陈女士和丈夫、女儿自驾返程 ， 直至次日8点他们才抵达目的地，“足足走了16个多小时” 。
“高速上每一个加油站都排起了长队 。”陈女士告诉澎湃新闻 ， 他们对堵车有心理准备，但没想到刚从家中出门，就开始堵车了 。途中，高速堵得厉害，他们决定下高速走国道，但没想到国道也很堵，又只得赶紧回去走高速 。
在湖北阳新县的一些农村地区，澎湃新闻走访发现，春节期间，一些乡村附近的道路都出现了堵车，小汽车一旦进入乡镇的集市或县城的城区，可能就被堵住了，没有长时间的等待是无法通过的 。
90后明桂玉（化名）在武汉工作，自驾返回阳新老家过春节 。“如果不是如今的乡村道路修得更宽更好了，堵车恐怕会更夸张 。”明桂玉向澎湃新闻表示 ， 如今，不仅是在外务工的青年 ， 还是留在老家的中老年人 ， 很多都买了小汽车 。像他的老家，周围住户只有十几户，但小汽车看到有20多辆 。
年味又回来了

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