歼-20C有多细节！《流浪地球2》高度还原垂直起降型号，中国真的能造出来吗？( 二 )

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所以，在技术上来讲，歼-20型战斗机改一个垂直起降构型出来，技术层次上是完全可以做到的。对两台发动机喷管偏转角度进行精密控制，配合数字电传飞控及时纠正因推力差动导致的机体姿态改变，前部再加上一台大型升力风扇（电影里面好像是两台），然后，我们就能看到垂直起降版本的歼-20C型战斗机出现在我们的面前，并且在2044年的太空电梯危机中大显身手了。
虽然技术可行性没问题，但是咱们不得不说，歼-20型战斗机改垂直起降战斗机的技术和战术必要性是有问题的。
歼20
从技术上来说，如果歼-20要改垂直起降构型，尾喷管需要加上肘节式旋转机构，增加死重就不提了，在机体前部还需要加上升力风扇，升力风扇很显然是个更占用空间、增加死重的玩意儿。比如F-35B型战斗机的升力风扇，不仅挤占了机体航电设备舱，还挤占了相当一块弹舱空间，让F-35B型战斗机成为了整个F-35系列战斗机中弹舱最小的机型。如果歼-20要在前边加上升力风扇，那不偏不倚的这升力风扇正好要戳在头部的主弹舱里，那这主弹舱一下子就要被划拉掉起码三分之一左右的长度。且由于主弹舱后面是怼着发动机的，很难再往后延伸。因此如果歼-20C要加上升力风扇，大概率会学习F-35B，把弹舱拼命往两侧拉。但和F-35B不同的是，歼-20还是个双发机型，把弹舱放在两侧，就会和两台发动机的进气形成严重冲突，所以这事儿很难有解决方案。
大伊万的观点，歼-20型战斗机如果要改垂直起降构型，技术上不是不行，但是改了垂直起降构型之后付出的性能代价太大，对于战机的战术性能也没有太大的提高，所以不值得专门为它改垂直起降构型出来。此外，海军的第五代舰载机这问题是一样的。
至于战术需求，咱们之前就说过很多次了嘛，垂直起降战斗机作为冷战时期的一个技术神话，在冷战结束之后已经式微。只有美国海军陆战队还在头铁地继续发展，不仅搞出了一个F-35B型号，还意外地大卖了一波。不过，美国海军陆战队之所以发展垂直起降战斗机，是其作为一个独立军种争夺军种资源，确保手里有随时能用、不需要跨军种协调的CAS（近距离空中支援）能力的需求；而一些小国购买F-35B，则是为了曲线救国、通过装备垂直起降战斗机来发展自己的轻型航母。而这两种需求，中国海军和空军都不需要。所以，垂直起降战斗机在战术上来讲，对于我们而言应该是无效需求，所以，咱们也就不必等现实中歼-20C型垂直起降战斗机了，就让这个架空的型号留在《流浪地球2》的剧情里，大伊万认为这也挺好的。
最后，大伊万个人呼吁大家去看《流浪地球2》：作为一部电影，它开创了中国电影史上硬核科幻片这种全新的类型片形式。作为一种文化，它是中国作为一个高度发达的工业化国家对外软实力的体现。作为一个符号，它是中国这样一个古老文明正在快速发展、高速现代化、试图在人类文明中提出“中国方案”、加强“中国参与”的象征之一。相比其它类型的、已经相当成熟的商业片，我们更需要《流浪地球2》，更需要我们每个人去支持、去用脚为《流浪地球2》投票。不说了，大伊万决定明天接着刷，再看看里边有没有什么值得注意的细节。