詹天佑铁路之字形还是人字形詹天佑修建的铁路之字形还是人字形

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詹天佑设计的铁路，人字形和之字形都有，不同路段使用的铁路形式不同。詹天佑主持修建并负责的铁路为京张铁路，起始自北京丰台柳村，经居庸关、八达岭，河北省的沙城、宣化至张家口，全长为201.2公里。修建京张铁路工程艰巨，现称为京包铁路，以前的京张段为北京至包头铁路线的首段。

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京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，是中国人民和中国工程技术界的光荣，也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。京张铁路作为工业文明走进中国的象征，它的发展与变迁映射着中国百年发展的年轮。

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2009年是京张铁路一百年纪念，现代京张铁路沿线围绕旅游主题开发，有关方面还将京张铁路申报文物保护单位。另外，京张铁路的姊妹铁路，京张高铁已建成通车。

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【詹天佑铁路之字形还是人字形詹天佑修建的铁路之字形还是人字形】人物简介：詹天佑字眷诚，号达朝，祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。詹天佑是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

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