为什么设计手机支架那么贵

都说开车玩手机是一件非常危险的事情吧，当行车的速度达到每小时60公里的时候，每秒钟车辆行进16.7米，如果你这个时候低头去玩手机，哪怕仅仅是2秒钟，也就相当于盲驾了33米啊！
后来查看了当地的交通违章平台照片后，才发现实际上是左手在脸上抓痒痒，照片放大明显却又看不到手机，后来经过层层申诉，最终被判定为系统误判…
实话说，行车中不用手机几乎是不可能的，比如导航就是最常见的车内手机功能之一，很多人出门上车第一时间就是打开手机导航，且不说查询目的地位置，起码都可以知道路况信息，避开堵车高峰期…
但很多人就会说了，那车上不是有导航吗？为何还需要用手机导航呢？
虽然说大部分的车辆都装有车载导航，但需要定时的更新，如果没有3G网络的情况下，那就只剩下摆设的作用了。
所以车载支架成为了很多车主在车内必装的一个车品，但是市面上的支架品种又那么多，看着看着都觉得头疼，到底该怎么选择呢？
其实也没那么难，今天就来给大家分享几种常见的车内手机支架，大家可以收藏一下，日后在选择车载手机支架的时候，也就没那么纠结了：
第一种：磁吸式车载支架这种支架可以说是手机支架的“鼻祖”了，是由3M胶底座黏在中控台上，开车的时候可以随时取下手机，随时调节角度，用起来倒是挺方便的。
但缺点也是比较明显的，就是手机背面需要带壳贴磁片，用久了会导致贴在手机端的铁片磁化，干扰手机的指南针并对电子元件。总结：这种支架好用，偶尔使用还是可以的，长期就不建议了。
第二种：出风口卡扣式车载支架这种支架是继磁吸支架后的最常见的一种支架了，一般就是固定在空调出风口的叶片上，小巧好看，不会遮挡开车的视线，也是小编比较喜欢使用的一款手机支架。
大家在选购这类支架的时候，一定要注意要选择小巧的，使用起来很方便，就算不用的时候，在车内也可以和空调出风口融为一体，完全看不出是一个支架。
第三种：吸盘式车载支架吸盘式支架则采用的就是“大气压”的原理，使其可以吸附在光滑的玻璃、桌面、内饰表面上，这种支架的利用场景还是比较多的。
【为什么设计手机支架那么贵】缺点就是倒在家里的场景使用下没问题，但车内如果是车辆经常停靠在烈日下暴晒时间太长的话，会容易导致吸盘口松动而掉落，所以在选择的这类支架的时候，建议就是经常用车，这样玻璃表面不会一直出现高温的情况，就不会存在脱落的现象了。
第四种：仪表台式车载支架这类支架大多数会与停车牌进行搭配，既可以摆放手机的同时，也能使用停车牌的功能，优点可以说算是不少的，比如没有固定连接，所以手机可以随时拿取下来。
而这类支架底部都会采用硅胶的防滑材质，所以就算车辆是行驶在一些颠簸的路段也不用担心会掉落。