赛拉图为什么停售赛拉图怎么样

一辆伊兰特就把在中国市场低迷了几年的现代车翻了个底朝天，而兄弟起亚的重点车型除了新K5，都没有得到有效的升级。不过最近韩国媒体曝光了一款起亚新车，疑似是伊兰特同平台打造的赛拉图。在中国市场，其实就是现在的起亚K3 ，也是家用车的主要领域，竞争力很大。伊兰特的强势复兴表明，现代起亚集团也很有可能升级起亚K3 。但目前获得的信息有限，只能通过曝光的图片来探寻关于起亚K3的信息。
媒体曝光的图片并不清晰，但从细节上还是可以看出新车与现款车型的区别。最明显的就是与前进气格栅一体的分体式大灯，LED灯也分成了三条等长的线。
从更清晰的伪装图中，还可以看到分体式大灯内部的圆形灯组。这款重新设计的起亚赛拉图很可能像K5一样花大量时间打磨大灯，但整个车身结构和现代伊兰特没有任何相似之处。相比伊兰特的运动风格，赛拉图的定位更偏向家用。
目前媒体ideas的效果图也已经公开，新车的最终外观很可能如下图所示。虽然没有伊兰特曲折线条设计的强烈震撼，但已经比近几年没更新的K3吸引人多了。据猜测，新车内饰很可能采用现代起亚相同的双屏。考虑到伊兰特目前的人气，如果新车在尺寸和价格上有明显优势，很容易成为家用车市场的一匹黑马。
【赛拉图为什么停售赛拉图怎么样】其实赛拉图在2004年诞生的时候就引入中国市场销售了，甚至当时就有很多人买了赛拉图，而且一直到现在都没有坏过，这也印证了韩国原厂车的强大品质。不知道最新一代赛拉图会不会像伊兰特一样回归原名，以赛拉图的身份重新打开韩系车的销售大门。

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